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Motorrad-Matthies/Harley-Davidson Tuttlingen

Harley-Davidson Low Rider S 2024 - Features


Milwaukee-Eight 117 V-Twin


Tiefschwarz mit Solo-Sitz


Lenker auf 4-Zoll-Risern


Optimiert gestaltete Konsole


Cruise Control


Upside-Down-Gabel vorn


Doppelscheiben­bremse vorn


Stilelemente der Westküste

Milwaukee-Eight 117 V-Twin


Dieser High-Performance-Motor mit Öl- und Luftkühlung ist das Maß der Dinge hinsichtlich Drehmoment und Hubraum für serienmäßige Harley-Davidson  Antriebsstränge.

Der Milwaukee-Eight 117-Antriebsstrang erzeugt fünf Prozent mehr Drehmoment als der Milwaukee-Eight 114-Motor, der die Low Rider S bis Modrelljahr 2021 antrieb. Er verleiht sofort das Recht, anzugeben. Und wenn Dir dies noch nicht genug ist, erhältst Du noch mehr Leistung mit Screamin’ Eagle Performance Parts Stage Upgrades.

Tiefschwarz mit Solo-Sitz


Der Antriebsstrang, der Deckel des Primärantriebs, die Gabelbrücken, die Lenkeraufnahme, die Streben des Hinterradschutzblechs und die Tankkonsole sind in Wrinkle Black gehalten, der Derby Deckel, der Einlass, die unteren Kipphebelabdeckungen und die Riser des Lenkers in Gloss Black. Die Farbe des Lenkers ist Satin Black. Die Telegabel ist in anodisiertem Schwarz gehalten. Die Schalldämpfer und Auspuff-Hitzeschilde sind in Jet Black gehalten. Eine Überdosis Schwarz und ein tiefer Solo-Sitz sind wie gemacht für den einsamen Wolf.

Lenker auf 4-Zoll-Risern


Der gekröpfte Ein-Zoll-Lenker auf den Vier-Zoll-Risern verleiht dem Bike einen Hauch Coastal Style und sorgt für die aggressive Sitzposition, in der das Bike leicht zu handeln ist.

Optimiert gestaltete Konsole


Die unauffällige, texturierte schwarze Tankkonsole mit FXLRS-Badge deckt die Schweißnähte des Tanks ab und ersetzt die Konsole mit Instrumenten, wie sie an der Low Rider S 114 verwendet wird. Die Position des Lenkers platziert das Messgerät näher an die Sichtlinie.

Statt der früheren Tankkonsoleninstrumente ist eine Kombination aus analogem Drehzahlmesser und digitalem Tachometer am Lenker montiert.

Cruise Control


Mit Deiner Low Rider S fällt es Dir nicht schwer, immer das richtige Tempo anzuschlagen - ob mit oder ohne aktiver Cruise Control. Denn hinter der Verkleidung versteckt sich ein am Lenker montierter digitaler Tacho, der gut im Sichtfeld liegt.

Genieß die Aussicht und das ultimative Fahrvergnügen.

Upside-Down-Gabel vorn


Die 43-mm-Upside-down-Gabel mit interner Single-Cartridge-Technologie ist extrem verwindungssteif und sorgt für höchste Präzision beim Einlenken. Ihr Kartuschendämpfer sichert sensibles Ansprechen der Gabel und optimiert sowohl den Bodenkontakt als auch die Spurtreue des Vorderrads beim Bremsen.

Doppelscheiben­bremse vorn


Doppelte Vorderradbremsen mit 300-mm-Scheiben liefern das reaktionsschnelle Bremsen, das von aggressiven Fahrern gefordert wird.

Das standardmäßige ABS garantiert zuverlässige Bremsleistung, auch wenn die Bedingungen nicht ideal sind.

Stilelemente der Westküste


Ein Motorradlenker mit 1 Zoll Durchmesser auf 4 Zoll hohen Risern, ein tiefer Solo-Sitz, mittig montierte Fußhebel und eine farblich abgestimmte Mini-Speed-Screen-Verkleidung, die den Scheinwerfer und die Blöcke umrahmt wie der Wind, der die Autobahn hinunterjagt. Der Antriebsstrang, die Frontpartie und der Auspuff sind komplett verdunkelt, mit Radiate-Aluminiumgussrädern (19-Zoll-Vorder- und 16-Zoll-Hinterdurchmesser), die in Matt-Dunkel-Bronze lackiert sind, um einen Kontrast zu den dunklen Komponenten des Motorrads zu bilden.



Alle Angaben sind ohne Gewähr. Modellinformation - zur Verfügbarkeit der jeweiligen Bikes fragt uns.