Harley-Gebrauchtmarkt

Diese puren, wassergekühlten Harley-Davidson-Muskeln sind für die Dschungel der Städte gebaut.
Modell 2015, EZ 10.09.2014, 6.445 km, TÜV 05/19. Von 57,1 PS auf 46 PS gedrosselt (für Führerschein A2)
117 Pferde der außergewöhnlichen Art
Modelljahr 2004, EZ 01.04.2004, 115.277 km, TÜV 04/20, 1 Vorbesitzer. Gepäckträger u. Taschen, Sissy-Bar.
Als "FX" wie "Factory Experimental" separiert dieser echte Klassiker Männer von Jungs.
EZ 24.01.92, 58.890 Miles, TÜV neu. Vivid Black, Müller-Gabel und -Rasten + weitere Umbau-Details.

Die Konzentration auf das Wesentliche ist ihr Programm.
Modell '07, EZ 30.10.2007, 105.000 km. Sissy-Bar, Doppelsitzbank, vorverlegte Fußrasten ....
Gönne Dir einen Adrenalinkick mit dem Street Rod 750 ccm High Output Revolution X Motor.
EZ 24.5.2017, ca. 3.000 km, TÜV 05/19. Vorführmaschine mit Umbauten: Kellenmann Atto, Remus Auspuf, Spiegel
Cruising im ultimativen Custom-Style.
Modell 2013, EZ 08.08.2013, 19.068 km, TÜV 09/19. Originalzustand.
2002 erschien die legendäre VRSCA - und hier ist dieses Orginal wieder:
Modelljahr 2002, EZ 01.07.02, 28.141 km, TÜV 04/20. Orignal, in Anodized Aluminium.

Retro-Style mit extra kraftvollen Anzug.
Modelljahr 2018 / EZ 13.09.18, nur 61 km, Neupreis: 12.055,-- € . Seitliches Knz., Drossel 48 PS inkl. TÜV
Extrem niedrig mit aggressiver Sitzposition - eine eindrucksvolle Präsenz. Im Kundenauftrag
Modell '06, EZ 06.04.06, 32.656 km. Jede Menge Zubehör (+ Originalteile), sehr gepflegt, mit vollständigem Kundendienstnachweis.
Alles an ihr ist stark, groß, massiv und solide - es ist eine Fat Boy Modelljahr 1994! Im Kundenauftrag
Modelljahr 1994, EZ 01.04.1994, 37.591 km, TÜV 11/20. Reichlich Umbauten und starke Details

Die Fat Bob steht für eine Welt, in der Blumen nach verbranntem Benzin duften. Im Kundenauftrag
Modell 2011, EZ 09.03.11, 24.925 km. Penzl-Auspuffanlage, Gepäckträger & weitere Umbauten.

Klassische Drag-Bike-Ausstrahlung mit moderner Raffinesse. Und vollgepackt mit roher Power.
Modell 2016, EZ 22.03.16, 19.068 km, TÜV 04/20, aus 1. Hand.
Die Fat Boy macht ihrem Namen alle Ehre: Alles an ihr ist stark, groß, massiv und solide.
Modell 2011, EZ 18.10.11, 27.393 km, TÜV 05.19. Starke Umbauten, wohin der Blick auch fällt
Weißwandreifen auf Speichenrädern und lederbezogene Seitenkoffer. Aus gutem Grund heißt sie Road King Classic.
EZ 21.05.2016, ca, 10.000 km. Eine unserer top-gepflegten Vorführmaschinen.
2016 rollte dieses Modell brandneu aus dem Werk, bereit mit Ihnen neue Horizonte zu erobern.
Modelljahr 2016, EZ 11.09.15, 10.984 km, TÜV neu. Farbe Billet Silver / Vivid Black.
Power, Drag-Bike-Ausstrahlung und moderne Raffinesse kennzeichnen diesen Breakout-Umbau. Im Kundenauftrag
Modell 2017, EZ 22.05.2017, 2.413 km, TÜV 05/19. Der fette 260er hinten ist nicht der einzige Hingucker....
(Stand: 20. 02. 2019)
Wir stellen hier unsere Gebraucht-Maschinen ausführlich vor -
aber auch Kundenmaschinen. Die Angaben sind ohne Gewähr.
Momentan, so kurz vorm Urlaub, sind die Gebrauchten besonders begehrt: besser nicht zu lange überlegen. Aber doch gerade nichts für Dich dabei? Aber bald! Denn dann stehen starken 2018er Vorführer zum Verkauf.