Ein legendärer V-Twin, bekannt für sein kräftiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und für seinen satten Sound. Köpfe und Zylinder aus Leichtmetall optimieren die Effizienz der Luftkühlung.

Das komfortable Fahrwerk, die niedrige Sitzposition und der ergonomische Lenker entsprechen Fahrern unterschiedlichster Statur und vermitteln volles Vertrauen, alles im Griff zu haben – selbst beim Rangieren und in engen Kurven. Die Endübersetzung bürgt für perfektes Handling und kraftvolle Beschleunigung.

Die SuperLow 1200T bietet zwei schlanke, abschließbare Koffer. Dank einer Andockvorrichtung lassen sich ganz einfach zusätzlich Custom-Gepäckträger und Sissy Bar anbringen. Nirgends steht, dass ein Bike nicht gleichzeitig stark aussehen und reichlich Stauraum für lange Strecken bieten kann.

Die SuperLow 1200T macht ihrem Namen alle Ehre - ihr Sitz befindet sich in nur 705 mm Höhe über dem Asphalt. Der schmal zulaufenden Sitz in Kombination mit dem schlanken Rahmen macht es super leicht, das Bike bei jeder Geschwindigkeit perfekt im Griff zu haben. Und beim Anhalten den Boden zu erreichen.

Das Heck der SuperLow 1200T wird von einem einstellbarer Emulsions-Stoßdämpfer und ein Zweirohr-System gefedert, Du hast Gepäck geladen oder einen Sozius an Bord? Passe das Fahrwerk einfach an die Fahrbedingungen an - drehe nur am Einstellrad und los geht's.

Die SuperLow 1200T ist wie geschaffen für endlose Kilometer in Richtung Horizont. Auf langen Strecken schützt das Windschild vor Wind und Wetter. Für ein völlig anderes Fahrgefühl, anderes Aussehen oder mehr Fahrtwind um die Nase lässt es sich in Sekundenschnelle abnehmen.

Die Fußrasten sind mittig montiert, also exakt da angebracht, wo sie sein sollen, um beim Anhalten die Füße sicher auf den Boden zu setzen. Der natürliche Kniewinkel und der Knieschluss am Tank helfen, die Massen zu zentralisieren und sorgen für ein Plus an Fahrsicherheit.