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Frohe Ostern!

Harley-Davidson Sportster XL 883 SuperLow 2017 - Features

Mit ihrem stabilen Fahrwerk und dem sehr bequemen Sitz bietet sie höchsten Fahrkomfort, eine komfortable Cruising-Position und ein einfaches Handling. Eine Fahrt, die hier beginnt, sollte nie enden sollte.

Evolution-Motor...


Motor mit silberfarbenen Akzenten...


Walnut-Kraftstofftank, 17 Liter...


Ergonomische Bedienungselemente...


Kräftige Bremsen...


CAN Datenbus-System...


Staggered Shorty Auspuffanlage...


Ganganzeige und Drehzahlmesser...


Antiblockiersystem (ABS)...


Üppige Performance...


Perfekt abgestimmte Sekundär­übersetzung...


Agile Lenkgeometrie...


Speziell abgestimmtes Fahrwerk...


Leichte Manövrierbarkeit...


Übersichtliches Cockpit...


Niedrige Sitzhöhe, 695 mm...


Scorcher-Reifen von Michelin, 150er hinten...


Mittig montierte Fußrasten...


Bequemer Solositz...


Das robuste, luftgekühlte 883 cm³ Evolution-Triebwerk ist ein perfektes Beispiel für den unermüdlichen Einsatz, mit dem bei Harley-Davidson Fortschritte in der Motorentechnik erzielt werden. Zylinderköpfe und Zylinder aus Leichtmetall reduzieren das Gewicht und sorgen für einen optimalen Temperaturhaushalt. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung hat den Vergaser ersetzt, die Bedienung vereinfacht und den Wartungsaufwand reduziert. Kurz: Der schwingungsentkoppelt gelagerte Evolution® Motor ist ein Triebwerk, auf das Sie sich verlassen können, Tag für Tag, Meile für Meile.

Auch der Motor voll und ganz im echten Harley-Davidson Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden.

Die silberfarbenen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zum blanken Metall der Ventildeckel. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend. Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Deckel ist der 883 cm³ Evolution® Motor ein rückhaltloses Bekenntnis zu allem, was der Zufriedenheit des Fahrers dient.

Diesem markanten und flachen Walnut-Tank sehen Sie nicht an, dass er erstaunliche 17 Liter Benzin fasst. Er punktet mit faszinierenden SuperLow-Graphics und lenkt doch den Blick des Betrachters unweigerlich auf den darunter liegenden V-Twin.

Wenn Sie den Lenker und die Lenkerarmaturen bequem ergreifen können, fühlen Sie sich auf Ihrem Motorrad wohl. Und das ist gerade dann der Fall, wenn Sie am Gasgriff einer Harley-Davidson drehen. Die Lenkerarmaturen lassen sich so intuitiv, sanft und reibungslos wie nur machbar bedienen. Damit Sie sich auf das konzentrieren können, was Sie hinter der nächsten Kurve erwartet und nicht auf das, was unter Ihren Daumen liegt.

Dazu gehören Funktionen wie die selbstrückstellenden Blinker, und Bremshebel, die Sie mühelos ergreifen. Dazu zählt auch der Trip-Switch sowie das Starten, denn alle Sportster werden schlüssellos aktiviert.

Mindestens so hoch wie Ihre Ansprüche an den Motor sollten Ihre Ansprüche an die Bremsen ihrer Maschine sein. Die Bremsen der Sportster:
  • Durchmesser der Bremsscheiben: 300 mm
  • kraftvollen Vorderradbremssattel mit 34-mm-Kolben
  • entsprechende Bremszange hinten
  • für beide Räder: effiziente Leichtmetall-Hauptbremszylinder
  • Bremsleitungen sind mit Edelstahl ummantelt
Schließlich geht es darum, dass Sie Ihr Bike in allen Situationen so sicher wie mühelos verzögern können.

In der elektrischen Anlage der Sportster kommen neben einem Motorsteuergerät ein CAN Datenbus-System zum Einsatz, das mit einer deutlich reduzierten Zahl von Kabeln und Sicherungen arbeitet.

Außerdem sorgt der Spannungsregler mit modifizierten Kühlrippen für eine sehr gute Wärmeabfuhr.

Um noch besser zu sein, als es die künftigen, weltweiten Emissionsstandards fordern, haben wir eine neue Auspuffanlage entworfen. Sie sorgt nicht nur für eine überaus beeindruckende Power sondern auch für einen imposanten Sound, der Ihre Maschine unmissverständlich als Harley-Davidson kennzeichnet. Natürlich entspricht auch das Design mit den äußerst robusten Endschalldämpfern und klassischen Hitzeschilden exakt Ihren Vorstellungen von einem echten US-Bike. Der Katalysator und beheizbare O2-Sensoren stellen sicher, dass nicht nur die Umwelt sondern auch Ihr Fahrgefühl profitiert.

Man gibt es ungern zu, doch von Zeit zu Zeit kommt es vor, dass man nicht so recht weiß, in welchem Gang man gerade unterwegs ist. Daher haben wir die Sportster® Modelle für mit einer neuen Ganganzeige im Tachometer ausgestattet. Mit ihrem Trip Switch können Sie jetzt sogar eine Drehzahlmesserfunktion aktivieren.

Ob bei nasser Fahrbahn oder in einer Situation, die Sie aus heiterem Himmel überrascht – es kommt vor, dass Sie sich über ein ganz bestimmtes Feature Ihrer Bremsanlage ganz besonders freuen werden: Alle Sportster Modelle bremsen jetzt mit ABS. Das System verbessert die Bremsleistung, indem es bei starken Bremsmanövern ein Blockieren der Räder verhindert. Es wurde so dezent in den Look Ihrer Maschine integriert, dass es ihr zeitloses Erscheinungsbild in keiner Weise stört.

Hubraum: 883 ccm
Drehmoment: 69 Nm @ 4.750 U/min
Leistung 53 PS / 39 Kw @ 5.750 U/min

Erleben Sie das herausragende Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten und die ebenso sanfte wie nachdrückliche Beschleunig der SuperLow® - ermöglicht durch die perfekt abgestimmte Sekundärübersetzung. Auch die elektronische Kraftstoffeinspritzung trägt zu dem inspirierenden Fahrerlebnis bei, das für Motorrad-Einsteiger geradezu ideal ist.

Die optimierte Lenkgeometrie bietet mehr Agilität und einen vergrößerten Lenkeinschlag. Damit haben Sie die Sportster speziell bei niedrigen Geschwindigkeiten noch besser im Griff. Im Verbund mit der leichten Telegabel und dem 18-Zoll-Vorderrad ergibt sich ein leichtes Fahrverhalten mit viel Fahrkomfort - ideal für Fahrer aller Kompetenzstufen. Das ist wahre Freiheit auf zwei Rädern.

Das am Heck tiefergelegte Fahrwerk der SuperLow® hilft Ihnen, unterwegs jede Herausforderung mit Leichtigkeit zu meistern, ohne Kompromisse beim Komfort und bei der Sitzhöhe einzugehen.

Die Kombination aus einem 18-Zoll-Vorderrad und einem 17-Zoll-Hinterrad, das geringe Gewicht der Räder und die spezielle Bereifung der SuperLow® machen das Handling zum Kinderspiel. Weil die polierten 5-Doppelspeichen-Leichtmetallgussräder so wenig Kilo auf die Waage bringen, fallen Ihnen sämtliche Fahrmanöver bei niedrigen Geschwindigkeiten ganz besonders leicht.

Die Kombination aus niedrigem Bucket-Sitz, tiefergelegter Hinterradfederung mit langen Federwegen und ergonomisch günstig geformtem Lenker sorgt bei Fahrern unterschiedlichster Staturen für eine optimale Sitzhaltung. Ein Bike, das Minute um Minute Ihr Selbstvertrauen stärkt: ob Sie es vom Seitenständer heben, in den Kurven Ihrer Hausstrecke schwelgen, unerwartete Schlaglöcher durchfahren oder einfach nur seinen Anblick bei einer Kaffeepause genießen.

Der niedrige, ergonomische Sitz der SuperLow (etwa 695 mm,705 mm unbelastet) etsorgt für ein entspanntes Handling. Die niedrige Sitzhöhe von 695 mm und der schlanke Rahmen erleichtern das problemlose Manövrieren in sämtlichen Geschwindigkeitsbereichen - in engen Kurven und auf gerader Strecke. Steigen Sie auf, geben Sie Gas und genießen Sie Ihre Freiheit.

Die Michelin Scorcher-Reifen bieten eine überlegene Performance, einen erstklassigen Grip, eine beeindruckende Laufleistung und ein ausgezeichnetes Handling. Genauso, wie Sie es erwarten! Ihr tiefes Profil verbessert die Wasserdrainage. Die Haftung und Laufleistung der Reifen werden zudem durch die Gummimischung mit der neuesten Generation der synthetischen Polymere von Michelin erhöht. Der Hinterreifen verfügt über einen Aramidgürtel, der für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bürgt.

Lenker, Sitz und die mittig montierten Fußrasten bilden ein ergonomisch günstiges Dreieck.

Eine vertrauensbildende Maßnahme – nicht nur bei Einsteigern und bei Fahrern kleinerer Statur.

Der tief ausgeformte Sitz der SuperLow bietet dank moderner Schaumstoffe trotz seiner flachen Form vollen Komfort.


Alle Angaben sind ohne Gewähr. Modellinformation - zur Verfügbarkeit der jeweiligen Bikes fragen Sie uns.