Der neue V-Twin zeichnet sich bei höheren Drehzahlen durch hohe Laufkultur aus. Und trotz seiner höheren Leistung verbraucht er weniger Kraftstoff als seineVorgänger.
Diese acht Aspekte beschreiben den neuen Twin-Cooled Milwaukee-Eight:
- Mehr Power:
Neue, größere Zylinder, Zylinderköpfe mit vier Ventilen und doppelte Zündkerzen liefern 10 % mehr Spitzendrehmoment und mehr Leistung über den gesamten Drehzahlbereich - und das ohne zusätzliches Gewicht. - Höhere Kraftstoffeffizienz:
Eine höhere Leistung und eine höhere Kraftstoffeffizienz, um mehr aus jeder Tankfüllung zu holen. - Wärmemanagement:
Neue, präzise Öl- oder Flüssigkeitskühlung für eine optimale Betriebstemperatur und eine gleichbleibend hohe Leistung - sowohl im Stadtverkehr als auch auf freier Autobahn. - Mehr Komfort für den Sozius:
Die Position des Auspuffrohrs und des Katalysators erhöht den Fahrkomfort. - Höhere Ladeleistung_
Ein Ladesystem mit 50 % mehr Leistung im Leerlauf erfüllt mit Leichtigkeit die Anforderungen, die anspruchsvolle, moderne Touring-Features an ein elektrisches System stellen. - Ruhigerer Motorlauf:
Die Ausgleichswellen, die Gummilagerung, eine niedrige Leerlaufdrehzahl und zwei Klopfsensoren für eine präzisere Steuerung des Timings sorgen für einen ruhigeren Lauf vom Standgas bis in den höchsten Drehzahlbereich. - Weniger Wartung:
Die Einstellung der Ventile entfällt, egal wie viele Jahre oder Meilen man fährt. - Schmaler Primärantrieb:
Dank dem schmaleren Primärantrieb erreicht der linke Fuß den Boden noch leichter. Der Fahrer hat an der roten Ampel einen festen und sicheren Stand, und das Anfahren ist leichter als je zuvor.
*Alle Vergleiche beziehen sich auf die 2016er Touring Modelle.
Hubraum: 1.868 ccm
Drehmoment: 165 Nm bei 3.250 U/min
Leistung: 102 PS (75 KW) bei 5.250 U/min
Dazu noch Fragen?
Unterwegs gibt es viel zu sehen. Um Sie davon nicht unnötig abzulenken, sind die Instrumente so gut ablesbar, das ein kurzer Blick genügt. Auch die Instrumente mit ihren Leichtmetall-Zifferblättern machen einiges her. Elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler, Restreichweitenanzeige, Motordiagnosefunktion und LED-Warnleuchten für Kraftstoff, Batterie, Motordiagnose, Ganganzeige, Geschwindigkeitsregelanlage, ABS, Alarmanlage, Blinker, Leerlauf, Fernlicht und Öldruck.
Ganz gleich, ob lang gezogene Kurven oder engste Windungen, das Kurvenfahren wird mit einem Project RUSHMORE Bike zum Kinderspiel. Wir haben das Frond End versteift, den Standrohrdurchmesser um 18 Prozent auf 49 mm vergrößert und die Dämpfung für noch mehr Komfort überarbeitet. Exzellentes Ansprechverhalten inklusive.
Auch der brandneue Ventilator Elite Luftfilterdeckel mit Screamin Eagle 114 Kubikinch Dekor, der in den klassischen Linien des Twin Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114 Motors gehalten ist, fällt sogleich ins Auge. Er lässt keinen Zweifel an der Kraft dieses Motors aufkommen.
Der große 6,5-Zoll-Farb-Touchscreen der CVO™ Street Glide® zeigt alle Informationen übersichtlicher als je zuvor. Darunter jetzt erstmals: Reifendruckkontrollsystem mit Anzeige im Display. Vorbei die Zeiten, in denen der Reifendruck umständlich an der Tankstelle kontrolliert werden musste. Heute genügt ein Blick aufs Display, um zu wissen, dass man beruhigt fahren kann. Eine zusätzliche Warnleuchte erhöht die Sicherheit noch weiter.
Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es einmal hart zugeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive® Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Und das Isolated Drive System sorgt dafür, dass die Kraft so gleichmäßig wie ruckfrei auf das Hinterrad übertragen wird. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.
Dank der hydraulisch betätigten Hochleistungskupplung gehen Schaltvorgänge sanft, mit optimalem Kraftaufwand und absolut zuverlässig von statten.
Dieser 180er Hinterradreifen soll nicht nur den Heckfender ausfüllen, – er hat’es wirklich in sich. Die härtere Gummimischung der Dunlop® Multi-Tread™ Technologie in der Mitte der Lauffläche bürgt für eine hohe Laufleistung, während die weichere Mischung an den Flanken in Kurven zuverlässig für Grip sorgt. Der perfekte Reifen, um Meile für Meile die Agilität dieses Bikes unter Beweis zu stellen. Und das Lächeln, das Ihnen die Maschine in jeder Kurve ins Gesicht zaubert, hält bis an Ihr Ziel an – garantiert!
Touring bedeutet ein Höchstmaß an Komfort in jeder Fahrsituation und die Möglichkeit, das Motorrad um alles zu erweitern, was das Motorrad-Erlebnis nach Ihren Vorstellungen individuell bereichert. Die Hochleistungs-Elektrik bietet Leistung satt für eine Vielzahl zusätzlicher Verbraucher. Beheizbare Kleidung, Sitzheizung und Heizgriffe, Zusatzbeleuchtung - was immer Ihr Herz begehrt: Eine Harley-Davidson bietet jederzeit beruhigende Leistungsreserven.
Bullet Blinker gehören seit langem zu den Favoriten von gestandenen Harley-Davidson Fahrern, weil sie dem Bike ein schlankes und modernes Styling verleihen. Um diesen zeitgemäßen Stil zu unterstreichen, haben wir die vorderen Blinker mit hellen LED-Leuchten ausgestattet. Damit fällt jedem auf, was auf ihn zurollt.
Die diesjährigen Touring-Modelle sind mit einer völlig neu konstruierten dual bending valve Vorderradgabel und einer Heckfederung mit einfach einstellbaren Emulsionsstoßdämpfern ausgestattet. Sie erhalten mehr Komfort, mehr Kontrolle und mehr Vertrauen in das Handling. Hinzu kommen Federbeine mit 15 bis 30 % mehr Vorspannung. Sie lassen sich durch Drehen an einem einzigen Knopf ohne Werkzeug einstellen. Neue, größere Kolben mit mehr Fläche als zuvor verbessern die Dämpfung über den gesamten Federweg. Die neue Gabeltechnologie verbessert den Fahrkomfort insbesondere auf unebenen Straßen. Sie spricht spontaner an, damit das Rad immer sicheren Kontakt zur Fahrbahn hält, was zuverlässiges Bremsen und bestes Handling garantiert.
Was dieses Bike wirklich einmalig und außerordentlich macht, ist die Raffinesse bis in kleinste Details. Beispiel: der Splitstream-Luftkanal in der Verkleidung. Er optimiert den Fahrkomfort - wir sind aber noch einen Schritt weiter gegangen und haben ihn farblich perfekt in die Verkleidung eingepasst, damit die Frontpartie des Bikes absolut clean aussieht. Es macht fast ebenso viel Spaß, sich in der Betrachtung all dieser Details zu verlieren, wie während der Fahrt die Landschaft zu genießen.
Klassischer Stil und maximaler Komfort. Die CVO Street Glide® ist serienmäßig mit diesem breiten, ausgewogen geschwungenen Lenker ausgestattet. Dieser Lenker ist darauf ausgelegt, eine bequeme Sitzhaltung zu gewährleisten, und hilft Ihnen auch auf langen Strecken, Verspannungen der Nackenmuskulatur zu vermeiden. Robuster Edelstahl bietet genau die Steifigkeit, die Sie bei einer Harley-Davidson® erwarten - im dunklen, glänzenden Finish.
Modernes Styling und Komfort, ohne auch nur ein Stück Nostalgie einzubüßen: Dieser ergonomisch optimal geformte Touring-Sattel reduziert den Druck auf die Oberschenkel, stützt den Rücken und ist bei nahezu jeder Körpergröße komfortabel. Und die niedrigere Sitzhöhe – 26,1 Zoll um genau zu sein – sorgt für sicheres Fahrgefühl. Das echte Leder und die Qualitätsnähte geben der perfekten Ergonomie den optischen Schliff - ein attraktives Paket, das es nur bei Harley-Davidson® gibt. Das ist Können im Dienst des Komforts, und das beste Mittel gegen Ermüdung auf langen Strecken!
Bei jedem Staufach- und Kofferdeckel unserer Touring Familie hielten wir uns eine Regel vor Augen: Was sich nicht auf einen einzigen Knopfdruck und auch mit Handschuhen öffnen lässt, hat nichts an unseren Motorrädern verloren. Denn bei all unseren Gesprächen mit Motorradfahrern sind wir keinem einzigen begegnet, der sein Gepäck erst einmal auf den Boden stellen will, bevor er es in den Koffer stecken kann.
Schwingen Sie sich einfach auf die CVO® Street Glide® - und schon kann es losgehen. Dies sind Innovationen, die das Fahrerlebnis steigern. Und die schlüssellose Zündung ist eine davon. Und es kommt noch besser: Unser All-In-One Fob bietet automatische Sicherheits- und Verriegelungsfunktionen.
Die CVO Street Glide zeichnet sich durch individuell gestaltete Graphics und von Hand vollendete Lackierungen aus, die Stil und hohe Wertanmutung ausgewogen in einem einzigartigen Meisterwerk der Motorradbaukunst vereinen.
Bei der CVO Street Glide® ist auf dem klassischen Harley-Davidson® Tank eine verchromte Konsole mit Custom-Einsätzen montiert.
Zum unverwechselbare Stil der Harley-Davidson® CVO Street Glide gehört nicht zuletzt, dass sie reichlich Flächen für eine begeisternde Sonderlackierung bietet. Der klassisch geformte, markante Tank bietet nicht nur mehr Fläche für die hochwertige Custom Lackierung, sondern fasst auch 22,7 Liter Benzin für ausgedehnte Touren ohne Tankstopp. Ein geringer Verbrauch ist wichtig. Aber Stil eben auch. Frische, auffallende Farben und präzisionsgefertigte Harley-Davidson® Tankmedaillons runden den einzigartigen Look dieses robusten Tourers ab.
Die CVO Street Glide ist mit spritzgegossenen, verlängerten Seitenkoffern ausgestattet. Sie betonen nicht nur den Hot-Rod-Bagger-Stil, sie tragen außerdem die 5 Zoll x 7 Zoll großen BOOM!™ Audio Stage II Dreiwege-Lautsprecher, die einen fantastischen Sound liefern. Passend dazu sind herausnehmbare Innentaschen erhältlich, um Ihr Gepäck vom Parkplatz zum Hotel zu tragen. Die verriegelbaren Schlösser und eine einhändig bedienbare Verriegelung runden das Paket ab.
Ab Werk mit umfassendem Custom-Zubehör aus der Airflow-Kollektion:
lange Fahrer-Trittbretter mit Schaltwippe, höhenverstellbare Soziustrittbretter, Motorschutzbügel, Motorspoiler und Splitstream Luftkanal. Sie wollen mehr. Dann erhalten Sie auch mehr.
Das Bike verfügt über polierte 5-Speichen Aggressor Aluminium-Räder vorn und hinten sowie über passende schwimmend gelagerte 5-Speichen Bremsscheiben vorn. Beides hervorragend abgestimmt auf Modelle mit verchromtem Motor. Bei Modellen mit schwarzem Motor haben wir uns für die Contrast Chrome Aggressor-Räder entschieden, um den coolen Look zu komplettieren. Bei beiden gibt der kurze Frontfender den Blick aufs Vorderrad frei. Custom Vehicle Operations™ steht für hubraumstarke Motoren, außergewöhnliche Lackiererungen und wuchtige Räder. Wie Sie hier sehen, verleihen diese Räder dem Bike einen ganz besonderen Look.
Sie strahlen so hell, dass der Fahrer hinter ihnen sie kaum übersehen kann
Der 6,5-Zoll-Touch-Screen präsentiert Ihnen alle Informationen in ihrem Blickfeld und größer denn je. Er punktet mit zeitgemäßen Grafiken, Farben zum Auswählen, der automatischen und manuellen Dimmfunktion sowie mit einem Design, das perfekt in die Verkleidung integriert ist. Mit zahlreichen neuen Funktionen hat Harley-Davidson die Bildschirmtechnologie auf die nächsthöhere Stufe gehoben. Weit mehr, als Sie vielleicht erwarten, aber genau das, was Sie verdienen.
Sie erwarten eine Stereoanlage mit klarstem und bestem Sound - und genau die erhalten Sie mit der CVO™ Street Glide®. Dafür sorgen die 6,5 Zoll BOOM! Stage II Dreiwege-Frontlautsprecher. Sie liefern klarsten, besten Sound, wo auch immer Sie gerade unterwegs sind.
Die 6,5 Zoll BOOM!™ Stage II Lautsprecher vorn erhalten ihre Power von einem 300 Watt Verstärker, mit einem separaten Verstärkerkanal für den 6,5" gewebten Kohlefaser-Tieftöner und einen anderen für den Polypropylen-Mitteltöner und den Aluminium-Tweeter. Sogar die Stereoanlage dieser Maschine liefert exzellente Power.
Dank des serienmäßigen, fein abgestimmten statischen und dynamischen Equalizers erleben Sie auf der CVO™ Street Glide® auch bei voller Lautstärke einen erstklassigen Sound. Es gibt nichts Schöneres als eine fantastische Tour mit der passenden Musik zu genießen.
Auf Knopfdruck öffnet sich die Jukebox mit einem USB-Anschluss für iPhone, iTouch und andere Musik-Player, SD-Karten sowie weitere USB-kompatible Geräte. Öffnen Sie die Jukebox, schließen Sie ihr Gerät an, und es wird Teil Ihres Motorrads. Es lässt sich manuell oder über Sprachbefehle bedienen.
Den brandneuen Milwaukee-Eight 114 Motor erkennt man schon von weitem. Der Luftfilter mit dem Lufteinlass im Rennsportstil macht klar, dass es sich hier um einen neuen mächtigen Harley-Davidson Antrieb handelt. Wer etwas genauer hinschaut, erkennt, dass der authentische Look eines luftgekühlten Harley-Davidson® V-Twin erhalten geblieben ist.
Es ist ein aus Metall gefertigtes Juwel mit breitem Kopf und schlanker Taille. Die Zylinder haben natürlich Rippen. Rein und vor Kraft strotzend präsentiert sich das Triebwerk. Der Motor ist das optische Zentrum des Bikes. Er ist das in Metall gegossene Statement dazu, was richtig ist und was begeistert.
