Neumaschine (Custom-Umbau) Low Rider S

Ihr einmaliger Stil ist so aggressiv wie ihr Vorwärtsdrang.
Mit diesem Umbau № 3 von 3 der Extra-Klasse zelebrieren wir unser 30. Jubiläum als Harley-Dealer. Fotoshooting: Herbert Hepfer V2Photographer. Diese Low Rider S finanzieren? Kein Thema, da haben wir attraktive Konditionen - sprich' uns an.

Motor:	Luftgekühlter Milwaukee Eight 114
Hubraum:	1.868 ccm
Leistung:	95 PS / 70 kW @ 5.020 U/min
Drehmoment:	155 Nm bei 3.000 U/min
Gewicht:	295 kg (trocken)
Tankinhalt:	18,9 Liter
Sitzhöhe:	690 mm (unbelastet)
Reifen vorn:	110/90B19,62H,BW
Reifen hinten:	180/70B16,77H,BW
Kraftstoffverbrauch:	5,6 Liter auf 100 km (kombiniert Stadt/Überland)
Co₂-Emission:	128 g/km
Farbe:	Custom / Giftgrün
Modelljahr:	2021
Neumaschine, Garantie:	Ab Zulassung 4 Jahre Garantie

50 Jahre Motorrad-Matthies / 30 Jahre Harley-Davidson Tuttlingen

Unsere Vergangenheit: Kawasaki - von 1972 bis 1997 waren wir in Tuttlingen Kawasaki-Vertragspartner.

Unsere Gegenwart & Zukunft: Harley-Davidson - seit 1991 sind wir authorized Harley-Dealer.

Dieser Custom-Umbau № 3 von 3 zum Jubiläum verweist mit seiner kompromisslosen Sportlichkeit auch auf unsere Firmengeschichte:

Kawa Giftgrün: RAL 6018, angefangen 1988 bei der ZXR750H und immer noch im Trend, war es die Farbe, mit der Rennfahrer für uns auf regionalen Rennen aktiv waren.
Der Harley-Davidson Schriftzug auf dem Tank erinnert an unser allererstes Firmenlogo.
Heckfender 30th Anniversary by Seitz Airbrush.
Das Anniversary-Logo vereint alles, was wir dieses Jahr feiern wollten (wegen Corona nicht konnten) und an das wir Euch erinnern möchten
BSL 2-in-1 Auspuffanlage: Passend zum sehr aktiven und sportlichen Design wurde hier komplett eine legale und dennoch klangvolle “BSL-Manufaktur” Auspuffanlage verbaut.
Die Bremsscheiben: Auch hier war Sportlichkeit das Thema. Verbaut wurde von “Probrake” eine Wave

Weitere Umbauten & Kennzeichen: