Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low - Modell 2008
| PDF: Technische Spezifikationen |
| Farben und Preise |
Ein schlanker, agiler Kurvenfresser mit sattem Vortrieb in allen Lagen.
Die markante, aufs Wesentliche reduzierte Nightster ist Sportster-Legende pur im minimalistischen Neo-Retro-Design gelten. Ihr schnörkelloser Look wird von einem Einzelsitz unterstrichen, gekürzte Fender geben den Blick auf breite Reifen frei. Felgen und Radnaben, Standrohre und Lenker sowie Hand- und Fußhebel tragen ein schwarzes Finish. Faltenbälge an der Gabel und ein perforierter Zahnriemenschutz im Bullet Hole Design sorgen für Old School Feeling pur. Als erstes Factory Custom Bike überhaupt ist die Nighster mit LED Leuchten ausgerüstet, die Blink-, Brems- und Rücklicht kombinieren. Die Oberseite des klassischen 12,5-Liter-Tanks ist in schlichtem seidenmattem Silber gehalten. Der muskulöse 1200 Evolution™ Motor atmet durch eine verchromte Staggered Dual Auspuffanlage aus.Markante Merkmale der neuen XL 1200 Nighster:
- Schwingungsentkoppelter XL Evolution™ 1200 Motor
- Mittelgrau pulverbeschichteter Motor mit polierten Abdeckungen
- Schwarze Drahtspeichenräder, 19 Zoll vorn, 16 Zoll hinten
- Flacher schwarzer Lenker
- Sportster Classic Solo-Sitz
- Verchromte Staggered Auspuffanlage
- Schwarze, mittig montierte Fußrastenanlage
- Klassischer 12,5 Liter Kraftstofftank
- Schwarze Vorderradgabel mit Faltenbälgen
- Zahnriemenschutz und Frontfender-Streben im Bullet Hole Styling
- Kombinationsleuchten für Blinker, Brems- und Rücklicht
- Security System mit Keyless-Fernbedienung
Die schlanken Linien dieses agilen Kurvenfressers schmiegen sich hauteng an 1200er V-Twin, der in allen Lagen für satten Vortrieb sorgt. Mit der lässigen Sitzposition, dem sattem Sound, dem souveränen Feeling, der kräftigen Power kommen Sie Ihrer ersten Liebe - dem Asphaltband der endlosen Strasse unter Ihnen - wieder ein Stück näher.
Merkmale
- Schwingungsentkoppelter XL Evolution™ 1200 Motor
- Schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Details
- Verchromte Drahtspeichenräder, 19 Zoll vorn, 16 Zoll hinten
- Breiter Lenker auf Pull-Back Risern
- Einteilige Doppel-Sitzbank Sportster Classic
- Verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage
- Tiefergelegte Hinterradfederung
- Tiefergelegte Vorderradgabel
- Mittig montierte Fußrastenanlage
- Verchromte Lenkerhalterung mit integriertem Instrumentengehäuse
- Schwarze Fender Struts
- 17,0 Liter Kraftstofftank
- Security System mit Keyless-Fernbedienung
Eckdaten:
| Sitzhöhe | 668 mm (der Test-Sitzer wog alles in allem 81 kg) |
| Tankinhalt | 17 L |
| Motorölfüllmenge | 3,6 L |
| Leergewicht | 260 kg |
| Motor | Luftgekühlt, Evolution |
| Hubraum | 1.200 ccm |
| Drehmoment (nach Euronorm EC95/1) | 98 Nm bei 3.200 U/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
| Verbrauch pro 100 km | 4,1 l Strecke / 5,6 l Stadtverkehr |
| Reifen und Reifen vorn |
Verchromtes Drahtspeichenrad, 19" 100/90-19 57H |
| Reifen und Reifen hinten |
Verchromtes Drahtspeichenrad, 16" 150/80B16 71H |
| Auspuffanlage | Verchromte Staggered Shorty Duals |
| Instrumente | Am Lenker befestigter elektronischer Tachometer mit Wegstreckenzähler, Zeituhr, zwei rückstellbaren Tageskilometerzähler |
| Kontrollen | Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Motorsteuerung, Blinker, Security System, Kraftstoffreserve |
| Garantie | 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
Alle Angaben sind ohne Gewähr.
Bilder und Daten mit freundlicher Genehmigung der Harley-Davidson GmbH, Mörfelden