PDF: Technische Spezifikationen

Farben und Preise

FXDF Dyna Fat Bob - Modell 2008

It’s big, it’s fat, it’s American

Das bislang wohl radikalste und schärfste Factory-Custom-Bike, die Dyna Fat Bob, ist eine neue Welt, eine, wo die Blumen nach verbranntem Benzin duften, ein starker Typ für ein starkes neues Motorradjahr.

Eine extrem coole Sitzposition dank flachem Drag-Bar-Lenker und vorverlegten Fußrasten, ein unerhört provokanter Doppelscheinwerfer, ein armdicker Custom-Auspuff mit geschlitztem Hitzeschild im Look einer Thompson-Maschinenpistole, der sich seitlich um den schwarzen Twin Cam 96 Motor mit polierten Details windet, sämtliche Kabel im Innern verborgen, der Vorderradreifen mit aggressivem neuem Profildesign, der nur für die Dyna Fat Bob erhätlich ist - mit ihrem starken Auftritt verwandelt sie jeden Dreh am Gasgriff in sauberen, standesgemäßen Vortrieb.

Merkmale: Schwingungsentkoppelter Twin Cam 96™ Motor mit 1.584 cm³ Sechsganggetriebe Cruise Drive Aktives Ansaug- und Auspuff-System Schwarz pulverbeschichteter Motor mit polierten Leichtmetall-Details NEUE stahlummantelte Bremsleitungen NEUE Luftfilter-Abdeckung Verchromte, voll gekapselte Federbeine hinten im „Full Metal Jacket” Design Verchromte Tommy-Gun Auspuffanlage mit Staggered Dual Schalldämpfern 16-Zoll-Bereifung, hinten 180 Millimeter, vorn 130 Millimeter breit, mit exklusivem Profildesign Geschlitzte 16-Zoll-Leichtmetall-Gussscheibenräder vorn und hinten Bobtail-Heckfender 19,3 Liter "Fat Bob"-Tank Drag Bar Lenker auf schwarzen Risern Polierte Leichtmetall-Gabelbrücken Schwarze Gabeltauchrohre und schwarze Spiegel Gabelwinkel 28 Grad, Telegabel mit 49 Millimetern Standrohrdurchmesser Doppelscheinwerfer Vorverlegte Fußrastenanlage Security System mit Keyless-Fernbedienung

Alle Angaben sind ohne Gewähr.
Bilder und Daten mit freundlicher Genehmigung der Harley-Davidson GmbH, Mörfelden