Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones - Modell 2008
Pure Synthese aus klassischer Schönheit, beeindruckendem Custom-Look und moderner Technik.
PDF: Technische Spezifikationen |
Farben und Preise |
Customizing – das Umbauen von Motorrädern – hieß in den 1940ern, den Motor zu tunen, das Vorderradschutzblech zu entfernen und das Hinterrad möglichst deutlich zur Schau zu stellen.
„Bobber“ nannte man solche Custombikes, und die neue „Softail Cross Bones“ ist eine optische Hommage an just diese Fahrzeuggattung.
Mit ihr präsentiert Harley-Davidson ein Bike, das mehr denn je die Synthese aus klassischer Schönheit, beeindruckendem Custom-Look und moderner Technik bildet. Ihre schwarze Springergabel zieren verchromte Federn und ein verchromter Stoßdämpfer. Sie wird gekrönt von einem schwarzen Bucket Scheinwerfer und einem ebenfalls schwarzen Mini Apehanger Lenker.
Die Cross Bones hat reichlich Anleihen an die gechoppten „Bobber“ der Nachkriegsära: 2 dicke Reifen auf schwarzen Drahtspeichenrädern, ein einstellbarer, gefederter Leder-Solositz in nur 675 Millimetern Höhe, Trittbretter im Half-Moon-Style, ein schwarz lackierter Luftfilter und ein kurzer, sehr schlanker Front Fender – schließlich will heute niemand mehr auf das vordere Schutzblech verzichten! Die Tankkonsole im ovalen Oldstyle-Look und mit Cat-Eye-Anzeigen ist in klassisches Schwarz getaucht und mündet in ein ledernes Tank Strap mit geflochtener Verzierung.
Durch das tiefergelegte Fahrwerk powert das 1.584 cm³ große Triebwerk mit Ausgleichswellen dichter am Asphalt.
Der Twin Cam 96B ist starr mit dem fahrstabilen Softail Rahmen verschraubt, dessen Federbeine unter dem Getriebe verborgen sind. Das 6-Ganggetriebe überträgt die souveräne Kraft auf den wuchtigen 200er Reifen am Heck.
Merkmale
- Twin Cam 96B™ Motor mit 1.584 cm³ und Ausgleichswellen, starr im Rahmen verschraubt
- 6-Gang-Getriebe Cruise Drive
- Aktives Ansaug- und Auspuffsystem
- Kraftstoffeinspritzung serienmäßig
- Stil:
- Schwarz glänzend lackierte Springergabel® mit gechopptem Frontfender
- Schwarz glänzend lackierter Mini Ape-Hanger Lenker
- Schwarz glänzend lackierte Tankkonsole mit Anzeige- und Warnleuchten im Cat-Eye-Look
- Tribal Pinstripe Graphics auf Tank und Fendern
- Nostalgisches Patent-Logo auf dem Öltank
- Ovale Luftfilterabdeckung
- Trittbretter im Half-Moon-Style mit Schaltwippe
- Zweifach einstellbarer, gefederter Solositz
Eckdaten:
Sitzhöhe | 676,3 mm (der Test-Sitzer wog alles in allem 81 kg) |
Tankinhalt | 18,9 L |
Motorölfüllmenge | 2,8 L |
Leergewicht fahrbereit | 333 kg |
Motor | Luftgekühlt, Twin Cam 96B |
Hubraum | 1.584 ccm |
Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/1) | 120 Nm bei 3.300 U/min |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
Verbrauch pro 100 km | 4,4 l Strecke / 6,6 l Stadtverkehr |
Reifen und Reifen vorn |
Schwarzes Drahtspeichenrad MT 90 B16 72H |
Reifen und Reifen hinten |
Schwarzes Drahtspeichenrad 200/55R17 78V |
Auspuffanlage | Deluxe Style mit Slash Cut Endkappen |
Instrumente | Elektronischer Tachometer auf dem Tank mit Wegstreckenzähler, zwei rückstellbare Tageskilometerzähler |
Kontrollen | Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Motorsteuerung, Blinker, Security System, sechster Gang (Overdrive), Kraftstoffreserve |
Garantie | 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
Alle Angaben sind ohne Gewähr.
Bilder und Daten mit freundlicher Genehmigung der Harley-Davidson GmbH, Mörfelden