Milwaukee-Eight 114
Das hubraumstärkste Triebwerk, das serienmäßig in Tourern von Harley-Davidson zu haben ist. Mit 1.868 ccm Hubraum Power und Drehmoment satt zum Überholen und um dem Horizont entgegenzudonnern.
Reflex Linked Brembo-Bremsen, ABS
Situationen, in denen man blitzschnell bremsen muss, kann man sich nicht aussuchen. Mit ABS gehört ein blockierendes Vorderrad oder ein rutschendes Hinterrad endlich der Vergangenheit an. Weiter sind Vorder- und Hinterradbremsen elektronisch gekoppelt und stellen unter sämtlichen Straßenbedingungen für jeden Reifen die je passende Bremskraft bereit. Jeder, wirklich jeder, wird so zum besseren Fahrer.
Defensives Reflex-Fahrsystem (RDRS)
Eine Reihe an neuen Technologien, die bei ungünstigen Fahrverhältnissen für mehr Selbstvertrauen und Kontrolle sorgen. Die fortschrittliche Fahrwerkkontrolle, die elektronische Bremskontrolle und die Antriebsstrangtechnologie helfen beim Beschleunigen und Bremsen auf gerader Strecke oder in Kurven.
BOOM! Box GTS Infotainment
Ein Interface mit dem Look, der Haptik und der Funktion moderner Mobilgeräte und Tablets, außerordentlicher Langlebigkeit und Funktionen speziell für das Motorradfahren. Alle Komponenten sind auf die Interaktion zwischen Fahrer und Motorrad und die Konnektivität mit der gesamten Welt hin optimiert.
Beheizbare Lenkergriffe
Heizbar mit sechs Stufen, damit Du unterwegs ganz einfach die gewünschte Wärme regulieren kannst.
Batwing-Verkleidung mit Splitstream-Belüftung
Ein gleichmäßigerer Luftstrom und weniger Turbulenzen am Kopf dank eines Druckausgleichskanals an der Vorderseite. Die Belüftung lässt sich per Tastendruck öffnen und schließen.
Elektronische Geschwindigkeitsregelanlage
Bestimme Deine ganz individuelle Geschwindigkeit mit dem 6-Speed Cruise Drive Getriebe. Es sorgt für präzise, reibungslose Schaltvorgänge und bietet für jede nur denkbare Situation den richtigen Gang.
Hochentwickeltes Fahrwerk
High Performance Fahrwerk mit leicht einstellbaren Federbeinen für viel Federungskomfort.
Mit der hochleistungsfähigen Vorderrad- und Hinterradfederung Du sanft über die Straßen.
Premium Tour-Pak, Topcase
Ein eleganter und doch geräumiger Tour-Pak-Gepäckkoffer, der mit Leichtigkeit zwei Integralhelme sowie einige zusätzliche Reiseutensilien aufnimmt.
Koffer mit One-Touch-Verriegelung
Außen schlank, innen geräumig. Die Scharniere sind einfach und unauffällig, und die Deckel lassen sich mit einer Handberührung öffnen.
Finish: Chrome oder Black möglich
Die Ultra Limited ist in Chrome Finish (Auspuff, Motor...) oder optional mit geschwärztem Finish als Custom-Detail ab Werk für einen markanten, unverkennbaren Look zu haben (Aufpreis 1.490,-- €).
Das Black Finish kommt düster daher:
Vorderradgabel, Lenker, Tankkonsole und Auspuff sind geschwärzt, was für einen aggressives, modernes Erscheinungsbild sorgt.
