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Frohe Ostern!

Harley-Davidson Road King 2021 - Features


Motor: Milwaukee-Eight 107


Reflex Linked Brembo-Bremsen, ABS


High-Performance Fahrwerk


Klassischer Hiawatha-Scheinwerfer & Gehäuse


Slicer II Leichtmetall­gussräder


Satteltaschen öffnen mit nur einem Knopfdruck


Doppelsitzbank im Klassik-Look

Motor: Milwaukee-Eight 107


Ein leistungsstarker und sanft laufender V-Twin-Motor mit erstklassigem Ansprechverhalten und einem Grollen, das der Seele einfach gut tut.

Er zeichnet neben druckvollem Vortrieb auch für die typischen Charaktereigen­schaften einer Harley-Davidson verantwortlich: Look, Sound und Feeling. Zwei Ausgleichswellen reduzieren seine Vibrationen auf ein ebenso komfortables wie von Fans geschätztes Maß. Vierventilköpfe, fortschrittliches Zylinderkopflayout, ölgekühlter Auslassbereich und das Verdichtungs­verhältnis von 10 zu 1 bringen das hohe Drehmoment, das bereits bei niedrigen Drehzahlen zur Verfügung steht.

Reflex Linked Brembo-Bremsen, ABS


Mit ABS gehört ein blockierendes Vorderrad oder ein rutschendes Hinterrad endlich der Vergangenheit an. Das ABS arbeitet separat an Vorder- und Hinterradbremse.

Vorder- und Hinterradbremsen sind elektronisch gekoppelt und stellen unter sämtlichen Straßenbedingungen für jeden Reifen die je passende Bremskraft bereit.

Denn Situationen, in denen man blitzschnell bremsen muss, kann man sich nicht aussuchen. Und jeder, wirklich jeder, wird so zum besseren Fahrer.

High-Performance Fahrwerk


Die gut ansprechende High-Performance Front- und Heckfederung sorgt für die Kontrolle über eine sanfte Fahrt.

Das hintere Federbein ist einfach von Hand einstellbar. Die Vorderradaufhängung basiert auf der Showa SDBV-Technologie, die Dämpfungsleistung einer Cartridge-Gabel der Rennklasse bringt.

Klassischer Hiawatha-Scheinwerfer & Gehäuse


Geboren in den 1960er-Jahren, als Chrom die Straßen beherrschte.

Dieser große und mächtige Scheinwerfer ist aus modernsten Materialien und mit den fortschrittlichsten Technologien gefertigt, um ein noch weiter reichendes Fernlicht und ein noch breiteres Abblendlicht zu gewährleisten.

Slicer II Leichtmetall­gussräder


Die Slicer II 46-cm-Räder vorne und hinten liefern ein klassisches, optisch ansprechendes Design und sind vom Gewicht her leicht.

Satteltaschen öffnen mit nur einem Knopfdruck


Außen schlank, innen geräumig. Und bei jedem Staufach- und Kofferdeckel gilt eine Regel: was sich nicht mit einem einzigen Knopfdruck oder mit einer im Handschuh steckenden Hand öffnen lässt, hat nichts an einer Harley verloren.

Doppelsitzbank im Klassik-Look


Doppelsitzbank? Klar! Wer will denn immer nur solo touren. Und für diese Harley-Davidson kann das nur eine im klassischen Look sein.

Bei der Road King liegt der tief ausgeformte Sitz unbeladen 705 mm niedrig über dem Asphalt. Er ist anatomisch günstig geformt und zechnet sich durch eine tiefe, konturierte Schale sowie ein schlankes Profil aus.



Alle Angaben sind ohne Gewähr. Modellinformation - zur Verfügbarkeit der jeweiligen Bikes fragt gerne uns.