Harley-Davidson V-Rod Muscle 2015 - Technische Daten
Die bedrohliche Erscheinung eines wilden Stiers und die geballte Kraft von 122 PS.| Farben: |  18.995,-- € |  19.290,-- € |  19.290,-- € |  19.735,-- € |
| ABS: | Standard |
| Maße und Gewichte: | |
| Länge: | 2.410 mm |
| Sitzhöhe, unbeladen: | 705 mm (beladen etwa 680 mm) |
| Bodenfreiheit: | 105 mm |
| Lenkkopfwinkel: | 34 ° |
| Nachlauf: | 142 mm |
| Radstand: | 1.700 mm |
| Bereifung vorn: | 120/70ZR-19 60W |
| Bereifung hinten: | 240/40R-18 79V |
| Tankinhalt: | 18,9 Liter |
| Motorölfüllmenge: | 4,7 Liter |
| Trockengewicht: | 292 kg |
| Gewicht fahrbereit: | 307 kg |
| Motor: | |
| Bauart: | Flüssigkeitsgekühlt, Revolution® 60° V-Twin |
| Hubraum: | 1.247 ccm |
| Bohrung: | 105 mm |
| Hub: | 72 |
| Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung ESPFI |
| Antrieb: | |
| Verdichtungsverhältnis: | 11.5:1 |
| Primärantrieb: | Getriebe, Übersetzung 117:64 |
| Gangübersetzungen: | |
| 1. Gang: | 10.97 |
| 2. Gang: | 7.37 |
| 3. Gang: | 5.9 |
| 4. Gang: | 5.10 |
| 5. Gang: | 4.57 |
| Fahrgestell: | |
| Auspuffanlage: | Doppelauspuffanlage mit schwarzen Endkappen, Satin-Chrom |
| Vorderrad: | 5-Speichen-Alu-Leichtmetallrad, schwarz |
| Hinterrad: | 5-Speichen-Alu-Leichtmetallrad, schwarz |
| Bremsen: | Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten |
| Performance | |
| Motor: | gemäß Euronorm EEC/95/1 |
| Drehmoment: | 115 Nm bei 6.500 U/min |
| Leistung: | 121 PS (89 KW) bei 8.000 U/min |
| Max. Schräglage, rechts: | 32 Grad |
| Max. Schräglage, links: | 32 Grad |
| Kraftstoffverbrauch: Kombiniert Stadt/Überland: | 6,3 Liter auf 100 km |
| Elektrik | |
| Kontrollleuchten und Features: | Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Blinker, Motordiagnose, Sicherheitssystem, Kühlmitteltemperatur, Kraftstoffreserve, ABS |
| Anzeigeinstrumente: | Elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler, Uhrzeitanzeige auf Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler, Tankanzeige mit Reservewarnleuchte und Reichweitenanzeige, Öldruckwarnleuchte, Motordiagnosefunktion, LED-Anzeigeleuchten und Drehzahlmesser |
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