Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low - Modell 2008

PDF: Technische Spezifikationen

Farben und Preise

Ein schlanker, agiler Kurvenfresser mit sattem Vortrieb in allen Lagen.

Die markante, aufs Wesentliche reduzierte Nightster ist Sportster-Legende pur im minimalistischen Neo-Retro-Design gelten. Ihr schnörkelloser Look wird von einem Einzelsitz unterstrichen, gekürzte Fender geben den Blick auf breite Reifen frei. Felgen und Radnaben, Standrohre und Lenker sowie Hand- und Fußhebel tragen ein schwarzes Finish. Faltenbälge an der Gabel und ein perforierter Zahnriemenschutz im Bullet Hole Design sorgen für Old School Feeling pur. Als erstes Factory Custom Bike überhaupt ist die Nighster mit LED Leuchten ausgerüstet, die Blink-, Brems- und Rücklicht kombinieren. Die Oberseite des klassischen 12,5-Liter-Tanks ist in schlichtem seidenmattem Silber gehalten. Der muskulöse 1200 Evolution™ Motor atmet durch eine verchromte Staggered Dual Auspuffanlage aus.

Markante Merkmale der neuen XL 1200 Nighster:

• Schwingungsentkoppelter XL Evolution™ 1200 Motor
• Mittelgrau pulverbeschichteter Motor mit polierten Abdeckungen
• Schwarze Drahtspeichenräder, 19 Zoll vorn, 16 Zoll hinten
• Flacher schwarzer Lenker
• Sportster Classic Solo-Sitz
• Verchromte Staggered Auspuffanlage
• Schwarze, mittig montierte Fußrastenanlage
• Klassischer 12,5 Liter Kraftstofftank
• Schwarze Vorderradgabel mit Faltenbälgen
• Zahnriemenschutz und Frontfender-Streben im Bullet Hole Styling
• Kombinationsleuchten für Blinker, Brems- und Rücklicht
• Security System mit Keyless-Fernbedienung

Die 1200 Low bietet die volle Kraft des Evolution V-Twin mit 1200 cm³ und Einspritzung. Der nach hinten gekröpfte Lenker und die Sitzhöhe von nur 668 Millimetern sorgen für perfekte Ergonomie und hohen Komfort, der 17,0 Liter Kraftstofftank vergrößert die Reichweite.

Die schlanken Linien dieses agilen Kurvenfressers schmiegen sich hauteng an 1200er V-Twin, der in allen Lagen für satten Vortrieb sorgt. Mit der lässigen Sitzposition, dem sattem Sound, dem souveränen Feeling, der kräftigen Power kommen Sie Ihrer ersten Liebe - dem Asphaltband der endlosen Strasse unter Ihnen - wieder ein Stück näher.

Merkmale

• Schwingungsentkoppelter XL Evolution™ 1200 Motor
• Schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Details
• Verchromte Drahtspeichenräder, 19 Zoll vorn, 16 Zoll hinten
• Breiter Lenker auf Pull-Back Risern
• Einteilige Doppel-Sitzbank Sportster Classic
• Verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage
• Tiefergelegte Hinterradfederung
• Tiefergelegte Vorderradgabel
• Mittig montierte Fußrastenanlage
• Verchromte Lenkerhalterung mit integriertem Instrumentengehäuse
• Schwarze Fender Struts
• 17,0 Liter Kraftstofftank
• Security System mit Keyless-Fernbedienung

Eckdaten:

Sitzhöhe	668 mm (der Test-Sitzer wog alles in allem 81 kg)
Tankinhalt	17 L
Motorölfüllmenge	3,6 L
Leergewicht	260 kg
Motor	Luftgekühlt, Evolution
Hubraum	1.200 ccm
Drehmoment (nach Euronorm EC95/1)	98 Nm bei 3.200 U/min
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Verbrauch pro 100 km	4,1 l Strecke / 5,6 l Stadtverkehr
Reifen und Reifen vorn	Verchromtes Drahtspeichenrad, 19" 100/90-19 57H
Reifen und Reifen hinten	Verchromtes Drahtspeichenrad, 16" 150/80B16 71H
Auspuffanlage	Verchromte Staggered Shorty Duals
Instrumente	Am Lenker befestigter elektronischer Tachometer mit Wegstreckenzähler, Zeituhr, zwei rückstellbaren Tageskilometerzähler
Kontrollen	Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Motorsteuerung, Blinker, Security System, Kraftstoffreserve
Garantie	24 Monate ohne Kilometerbegrenzung

Alle Angaben sind ohne Gewähr.
Bilder und Daten mit freundlicher Genehmigung der Harley-Davidson GmbH, Mörfelden