Bei den neuen H-D Cruisern 2025 legte Harley noch eine Schippe drauf!

Beim größten Update der Baureihe seit der Einführung des Milwaukee-Eight Motors blieben der unverwechselbare Look jedes Harley-Davidson Cruisers und die einzigartigen Charaktere erhalten, die von oldschool und nostalgisch über leistungsstark und performanceorientiert bis hin zu vollkommen individualistisch reichen.

Dies ist Sache:

• 2025 werden alle Harley-Davidson Cruiser vom Milwaukee-Eight 117 befeuert. Und damit erstmals auch die Street Bob, die Fat Boy und die Heritage Classic. Aber auch die Bikes, die bereits mit dem Motor unterwegs sind, erhalten einen Boost:
  • Für die nachdrückliche Kraftentfaltung in der Breakout und der Fat Boy sorgt der modifizierte Milwaukee-Eight 117 Custom. Er generiert rund 13 % mehr Leistung als der bisherige Motor.
  • Auch die Low Rider S und die Low Rider ST können sich über rund 10 % Kraftzuwachs freuen. Sie werden künftig vom Milwaukee-Eight 117 High-Output-Motor angetrieben.
  • Die Street Bob und die Heritage Classic cruisen mit der Power des klassischen Milwaukee-Eight 117 Motors mit Dir ins Abenteuer.
  • Die Varianten des V2 unterscheiden sich durch ihre Einlass- und Auslassbereiche sowie durch ihre Abstimmung voneinander. Sie entsprechen in ihrem Profil je der Persönlichkeit der jeweiligen Maschine und sorgen für eine noch bessere Performance.
• Zudem bekommen alle Bikes der Baureihe drei verschiedene Fahrmodi, überarbeitete LED-Scheinwerfer, verbesserte Displays und eine 2-in-1-Abgasanlage.
• Sie sind alle mit Antiblockiersystem, Antriebsschlupfregelung und Schleppmomentregelung, die ihre Funktion in Schräglage beibehalten, ausgestattet.
• Harley-Davidson überarbeitete auch die Fahrwerke aller Cruiser, so dass Komfort und Fahrverhalten weiter optimiert wurden.

Die neuen CVO Bikes

Die 26. Auflage der Harley-Davidson CVO besteht aus vier limitierten Motorradtypen der Spitzenklasse, alle voll mit viel Kraft und viel Prestige.

• Noch aufregender im Finish: Die CVO Street Glide, CVO Road Glide, CVO Road Glide ST und CVO Pan America® sind in exklusiven neuen Farbvarianten zu haben. Und natürlich auch die weiteren Ausstattungsmerkmale der CVO-Bikes. Hier bleiben in Sachen Komfort und Leistung keine Wünsche offen.
• Die CVO Street Glide und die CVO Road Glide erfüllen mit einem Höchstmaß an Ausstrahlung, Technologie und Performance die Erwartungen selbst anspruchsvollster Bagger-Fans.
• Bei der CVO Road Glide ST standen die Road Glide Rennmaschinen des Screamin’ Eagle Factory Teams Pate, die an der US-amerikanischen MotoAmerica Mission Foods King of the Baggers Meisterschaft teilnehmen. Um einen Bagger zu erschaffen, der schnell und gleichzeitig anspruchsvoll ist, kombinierte die Motor Company hier mit viel Liebe zum Detail einen exklusiven Milwaukee-Eight VVT 121 High Output mit einer Vielzahl von High-Performance- Komponenten.
• Die CVO Pan America ist als Adventure Tourer mit zahlreichen edlen und robusten Harley-Davidson Genuine Motor Accessories ausgestattet, die jede Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis machen. Sie motiviert zur Suche nach dem Abenteuer – einerlei, ob es auf dem Asphalt oder abseits davon liegt.

Du willst eines dieser streng limitierten CVO-Motorräder Dein Eigen nennen? Dann besuch uns ganz schnell und sicher Dir Dein Traumbike!

Neu: die Street Glide Ultra

Wer gerne besonders lange Strecken auf zwei Rädern zurücklegt, wird die neue Harley-Davidson Street Glide Ultra schätzen, denn sie lässt auf jeder Motorradtour Freiheit, Abenteuer und ultimativen Reisekomfort für die Langstrecke spüren, wie es nur eine Harley-Davidson vermag.

• Die Maschine kombiniert Bequemlichkeit, modernste Technologie, Style, Komfort und Performance.
• Was sie besonders auszeichnet, sind ihre erstklassigen aerodynamischen Eigenschaften und die ausgefeilte Ergonomie für Biker und Sozia/Sozius. Selbst sehr lange Distanzen lassen Dich nicht ermüden.
  Dazu tragen die lenkerfeste Batwing-Verkleidung und die neuen Beinschilde ebenso bei wie die neue ergonomisch optimierte Sitzbank.
• Ebenfalls gut für lange Reisen: Das Reisemotorrad verfügt über mehr Stauraum. Gepäck findet unter anderem in zwei Seitenkoffern und im geräumigen Tour Pak (Topcase) Platz.
• Für druckvollen Vortrieb ist der Milwaukee-Eight 117 an Bord. Er generiert rund 6,6 % mehr Drehmoment und ca. 12,9 % mehr PS als der Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114.

Die neue Street Glide Ultra wartet auf Dich mit neuen Features, die das Reisen zu zweit auf langen Strecken noch angenehmer machen. Keine serienmäßig hergestellte Harley-Davidson ist dafür besser geeignet.

NEU: die Pan America 1250 ST

Die Straße gehört ihr! Die neue Pan America 1250 ST wurde speziell für den Straßeneinsatz optimiert – von den Rädern bis zum Sitz.

• Die Maschine ist nicht nur niedriger, sondern auch ganze zwölf Kilo leichter.
• Die Pan America 1250 ST bietet eine souveräne und zugleich bequeme aufrechte Sitzposition. Ihr Design hebt sich von der Masse ab. Ihre Performance begeistert. Und Ihr Komfort macht jede Reise zu einem Vergnügen.
• Dynamik und souveränes Handling sind für die Pan America 1250 ST eine Selbstverständlichkeit.
• Der serienmäßige Quickshifter sorgt für schnelleres und komfortableres Schalten.
• Die kraftvolle Leistungsentfaltung des flüssigkeitsgekühlten Revolution Max 1250 tut das Ihre dazu.
• Die 17-Zoll-Räder sind mit Michelin Harley-Davidson Scorcher Sport Reifen ausgerüstet.

Die Pan America 1250 ST ist als praktischer Begleiter im Alltag ebenso gut eignet wie als aufregender Kurvenräuber auf der Landstraße und als wendiger Tourer für den Wochenendtrip.

MODELLGEPFLEGT: die Sportster S

Die Sportster S erhält für 2025 ein überarbeitetes Fahrwerk.

• Das an Front und Heck überarbeitete Fahrwerk bietet nun hinten rund 60 Prozent mehr Federweg, was dem Fahrkomfort zugutekommt, ohne die Sitzhöhe zu beeinträchtigen. Die Upside-down-Gabel und das Zentralfederbein sind vollständig einstellbar: Druck- und Zugstufe der Dämpfung sowie die Federvorspannung können den Bedürfnissen entsprechend justiert werden.

Ihre beeindruckende Leistung, ihr geringes Gewicht, ihre technischen Features und ihr ästhetischer Look sprechen Rookies und erfahrene Biker ebenso an wie all jene, die sich von der Masse und von Designkonvention abheben wollen.

Neue Lackierungen

Unter den zahlreichen Farbvariationen 2025 befinden sich auch diese (nur für einige Modelle):

• Bei den Firestorm-Lackierungen ist der Farbton der Flammen blasser ist als der Grundlack. Der Fade-Effekt hebt bei bestimmten Blickwinkeln und Lichteinfall die Flammen besonders hervor, während sie aus anderen Perspektiven subtil im Hintergrund bleiben.
  * Midnight Firestorm ist eine dunkle Flames-Lackierung auf einer Basis in Vivid Black mit Ghosted Flames, die von innen wie Kohle zu glühen scheinen.
  * Whiskey Firestorm erzeugt mit einer zusätzlichen internen Lackschicht einen sehr tiefen Orangeton mit Ghosted Flames in Ember Sunglo, die ein optisches Glühen in helleren, orangefarbenen Tönen erzeugen.
• Mystic Shift hat die Eigenschaften eines Flip-Flop-Lacks, dessen farbliche Eigenart sich unter verschiedenen Betrachtungswinkeln ändert. Er changiert von einem dunklen Gun Metal über Violett und Blau bis hin zu beinahe orangefarbenen Tönen. Der Effekt ist vor allem dann zu bewundern, wenn man das Motorrad bei Sonnenlicht umrundet.

Ihre beeindruckende Leistung, ihr geringes Gewicht, ihre technischen Features und ihr ästhetischer Look sprechen Rookies und erfahrene Biker ebenso an wie all jene, die sich von der Masse und von Designkonvention abheben wollen.