75 Jahre Hydra Glide - a Champion is back.

Noch wie zu Kriegszeiten stand vor 75 Jahren der maximale Nutzeffekt im Vordergrund: Harley-Davidson startete mit dem 74 Cubic Inch großen Panhead-Motor, der Teleskopgabel der Hydra-Glide und ein paar erfrischenden Lackfarben in die 1950-er Jahre durch, was den einzigen überlebenden amerikanischen Motorradhersteller so richtig voranbrachte. Eines der beliebtesten Modelle dieser Zeit war die FLH von 1956, die eine rote Grundfarbe mit einem weißen Streifen trug, bekannt als die zweifarbige „Slash“-Lackierung. Jetzt, 75 Jahre nach der Einführung der Hydra-Glide Telegabel im Jahr 1949, lässt Harley-Davidson diese Ikone der Panhead-Ära in limitierter Stückzahl wieder aufleben.

Panhead? Nierengurt wegen des Hardtails? Aber nicht doch! Die Hydra Glide Revival bietet neben exklsuivem, nostalgischen Look mit vielen fein ausgearbeiteten Details zeitgemäßen Komfort und moderne Technik. Als da wären der satte Vortrieb aus dem Milwaukee-Eight 114 V-Twin, Komfort und Sicherheit des modernen Softail-Fahrwerks, ABS, Tempomat und vieles mehr.

Soll eine der weltweit lediglich 1.750 Maschinen die Deine sein?