Harley-Davidson 2013

Die modellgepflegte Dyna Street Bob und die neuen Modelle Sportster 1200 Custom A und B	Neue Hard Candy Custom Lackierungen bei Harley-Davidson	Die neuen CVO Modelle CVO Breakout und CVO Road King	Exklusive Jubiläumsmodelle zum 110. Geburtstag im Jahr 2013
Was wäre das Leben ohne einen Funken Individualität? Eben! Die Dyna Switchback, die Wide Glide und Fat Bob werden 2013 vom besonders drehmomentstarken Twin Cam 103 angetrieben. Die puristischste Dyna, die Street Bob, kommt 2013 minimalistischer denn je daher. Passend zum schwarzen Twin Cam 96, dessen obere Kühlrippen poliert wurden, haben die Designer ihre Tauchrohre und ihre Gabelbrücken jetzt in Schwarz getaucht. Ein neuer, vibrationsisolierter Riser trägt den Mini Ape Lenker mit innenliegender Kabelführung. Besonders schnörkellos und clean präsentieren sich nicht nur die neue schwarze Tankkonsole, der Sitzbezug und das schwarze Batteriecover, sondern auch das Heck: Anstelle eines konventionellen Rücklichts verfügt die Maschine jetzt über Blinker mit integrierten Brems- und Rücklichtern. Ein neu gestaltetes Harley-Davidson Tankemblem im klassischen Guss-Design rundet den geradlinigen Eindruck ab. Die Sportster XL 1200 C ist eine überaus handliche Street Machine in einem einzigartig wuchtigen Look. Für 2013 bietet Harley-Davidson sie zusätzlich in zwei Factory Custom Limited Editions an: Als „XL 1200 C Limited A" im rot-schwarzen Nascar Look mit Custom Graphics, schwarzen Fünfspeichen-Gussrädern, Drag-Style-Lenker und mattschwarzem Motor. Und als „XL 1200 C Limited B“ in mattschwarzem Custom-Lack mit schwarzen Drahtspeichenrädern, Mini-Ape und vorverlegten Fußrasten. Wie alle Harley-Davidson Modelle verfügen die neuen Sportster Typen über so praktische Features wie das Smart Security System, das Wegfahrsperre und Alarmanlage automatisch aktiviert und deaktiviert.	Neben „Hard Candy Big Red Flake” sind jetzt die neuen Farbtöne „Hard Candy Lucky Green Flake” und „Hard Candy Coloma Gold Flake” erhältlich. Bikes 2013 mit Hard Candy Custom Lackfarben serienmäßig: → Sportster Seventy-Two → Sportster Forty-Eight → Dyna Street Bob → Softail Deluxe Als erste Schicht dieser Lackierungen dient jeweils ein schwarzer Grundlack. Darauf wird eine Schicht aus Harz aufgebracht, in die zahllose durchgefärbte Plättchen eingelagert sind, die siebenmal so groß sind wie die Pigmente herkömmlicher Metallic-Lacke. Darauf folgen mehrere Schichten Klarlack, die jeweils von Hand glatt geschliffen werden. Auf diese Weise entsteht ein Effekt von eindrucksvoller Intensität und Tiefe. Als Abschluss bringen die Lackierer die modellspezifischen Graphics und spezielle Hard Candy Custom Logos auf. Noch eindrucksvoller ist die Wirkung von Hard Candy Custom Zweiton-Lack, der 2013 der neuen CVO Breakout vorbehalten ist, die Hard Candy Gold Dust mit Liquid Sun kombiniert. Ein Dutzend weitere Hard Candy Custom Lackierungen wird im Harley-Davidson Genuine Motor Accessories Colour Shop für mehrere Sportster, Dyna, Softail und Touring Modelle angeboten. Und natürlich sorgt Harley-Davidson auch für das darauf abgestimmte Fahrer-Outfit.	CVO („Custom Vehicle Operations“) heißen bei Harley-Davidson exklusive, in streng limitierter Kleinserie hergestellte Sondermodelle. 2013 bietet Harley-Davidson 4 dieser Bikes an. In neuem, noch edlerem Finish: CVO Electra Glide Ultra Classic CVO Road Glide Custom Vollkommen neu: CVO Breakout Nur wenige hundert Exemplare sind für Europa bestimmt. Die CVO Breakout basiert auf dem Softail Chassis, das dank seiner verdeckt unter dem Motor angeordneten Federbeine den Eindruck eines Starrrahmens vermittelt. Lang und geduckt streckt sich dieser Chopper über den Asphalt. Drei edle Lackierungen stehen zur Wahl – zwei mit Segmenten aus hochglanzpoliertem Metall, eines mit Segmenten aus Pigmentlack. Die neuen verchromten und polierten Turbine Leichtmetall-Gussräder tragen markante Stege auf den Felgen. Knappe Fender gewähren freie Sicht auf die Reifen. Das breite Front End ist verchromt und wird gekrönt von einem ebenfalls verchromten Scheinwerfer sowie von einer neuen knapp geschnittenen Scheinwerfer- Verkleidung. Die verchromte Konsole duckt sich extratief auf den Tank. Darüber hinaus trägt die CVO Breakout einen neuen verchromten Lenker mit innenliegender Kabelführung, einen integrierten Riser mit tief angebrachtem Kombinationsinstrument, einen verchromten Öltank aus Leichtmetallguss sowie lederne Sitzflächen im geprägten Alligator-Style. Vollkommen neu: CVO Road King Nur wenige hundert Exemplare sind für Europa bestimmt. Auch die CVO Road King besticht mit faszinierender Lackierung und beeindruckenden Ausstattungsmerkmalen. Dazu zählt das 200 Watt starke Audiosystem mit Lautsprechern in den Koffern und in der Verkleidung sowie mit Schnittstelle für den mitgelieferten Apple iPod. Das neue abnehmbare und belüftete Windschild wurde eigens im Windkanal optimiert. Ledersitze, hochglanzverchromte Räder und Seitenkoffer mit Extensions sind nur einige der zahlreichen weiteren Features, die den Umgang mit dieser exklusiven Maschine ausgesprochen angenehm gestalten.	2013 sind es exakt 110 Jahre her, seit die Herren Harley und Davidson in einer Bretterbude von Milwaukee ihre ersten drei Motorräder verkauften. Zeit zu feiern. Zeit für ein exklusives Portfolio. So präsentiert die Motor Company für 2013 sechs außergewöhnliche und streng limitierte Jubiläums-Bikes mit besonders edler Ausstattung und Lackierung: → Sportster 1200 Custom (weltweit limitiert auf 1.500 Bikes) → Dyna Super Glide Custom (weltweit limitiert auf 1.450 Bikes) → Fat Boy Special (weltweit limitiert auf 1.750 Bikes) → Heritage Softail Classic (weltweit limitiert auf 1.900 Bikes) → Road King (weltweit limitiert auf 1.750 Bikes) → Electra Glide Ultra Limited (weltweit limitiert auf 3.750 Bikes) Alle 110th Anniversary-Modelle sind zu erkennen: - am Anniversary-Tankemblem mit der charakteristischen Adlerschwinge aus aus massiver, schwarz vernickelter Bronze geschmiedet, gekrönt durch ein goldfarbenes Cloisonné in Gestalt des Harley-Davidson Logos. - an der edlen, zweifarbigen Sonderlackierung „Anniversary Vintage Bronze and Anniversary Vintage Black“ für klassisch-zeitlosen Look. - an der Metall-Plakette mit der fortlaufenden Fertigungsnummer des jeweiligen Sondermodells. Sie ist je nach Typ an unterschiedlichen Stellen angebracht. - am exklusiven "Living Art" Finish des V-Twins Wer das ganz Besondere zu schätzen weiß, den werden die drei CVO-Sondermodelle faszinieren, die n der Variante „110th Anniversary Edition“ exklusiv in der Zweiton-Lackierung „Diamond Dust and Obsidian“ gehalten sind: → CVO Ultra Classic Electra Glide → CVO Road King → CVO Road Glide Custom