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Motorrad-Matthies/Harley-Davidson Tuttlingen
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Frohe Ostern!

Harley-Davidson Road Glide Special 2017 - Features

Wenn Sie für endlose Meilen den höchsten Komfort suchen, ist dies das ultimative Motorrad für Sie.

Motor: der neue Milwaukee-Eight 107...


Satte Power, schieres Drehmoment...


Neue Federung vorn und hinten...


Dunlop Multi-Tread-Bereifung...


Brembo-Bremsen...


Dual Daymaker Reflector LED-Scheinwerfer...


Steifes Front-End...


Ergonomische Lenkerarmaturen...


Reflex-Integralbremssystem mit ABS...


Niedrigeres Fahrwerk...


Motor schwarz mit Chromabdeckungen...


Jukebox mit USB-Anschluss für iPod/iPhone...


Boom! Box 6.5GT Audiosystem...


6,5-Zoll-Farb-Touchscreen...


5,25-Zoll Lautsprecher vorn...


Serienmäßiges Batterieladekabel...


Schlankes Design für geräumige Koffer...


One-Touch-Design bei Deckeln...


Hochleistungs-Bordspannungsanschluss...


Geschwindigkeits­regelanlage...


Komfortabler Lenker...


Verkleidungsdesign reduziert Turbulenzen...


Streamliner-Trittbretter -Fußrasten...


Einteilige Doppelsitzbank...


Neuer Luftfilter mit Inlet...


Bullet-Blinker...


Kombinierte Brems-, Rück- und Blinkleuchten...


Eine einzige AM/FM/WB-Antenne...


Klassischer Tank mit 22,7 l...


Enforcer-Räder aus Aluminiumguss...


Cruise Drive Sechsgang-Getriebe...


H-D Smart Security-System...


Der neue V-Twin zeichnet sich bei höheren Drehzahlen durch hohe Laufkultur aus. Und trotz seiner höheren Leistung verbraucht er weniger Kraftstoff als seineVorgänger.

Diese acht Aspekte beschreiben den neuen Twin-Cooled Milwaukee-Eight:
  • Mehr Power:
    Neue, größere Zylinder, Zylinderköpfe mit vier Ventilen und doppelte Zündkerzen liefern 10 % mehr Spitzendrehmoment und mehr Leistung über den gesamten Drehzahlbereich - und das ohne zusätzliches Gewicht.
  • Höhere Kraftstoffeffizienz:
    Eine höhere Leistung und eine höhere Kraftstoffeffizienz, um mehr aus jeder Tankfüllung zu holen.
  • Wärmemanagement:
    Neue, präzise Öl- oder Flüssigkeitskühlung für eine optimale Betriebstemperatur und eine gleichbleibend hohe Leistung - sowohl im Stadtverkehr als auch auf freier Autobahn.
  • Mehr Komfort für den Sozius:
    Die Position des Auspuffrohrs und des Katalysators erhöht den Fahrkomfort.
  • Höhere Ladeleistung_
    Ein Ladesystem mit 50 % mehr Leistung im Leerlauf erfüllt mit Leichtigkeit die Anforderungen, die anspruchsvolle, moderne Touring-Features an ein elektrisches System stellen.
  • Ruhigerer Motorlauf:
    Die Ausgleichswellen, die Gummilagerung, eine niedrige Leerlaufdrehzahl und zwei Klopfsensoren für eine präzisere Steuerung des Timings sorgen für einen ruhigeren Lauf vom Standgas bis in den höchsten Drehzahlbereich.
  • Weniger Wartung:
    Die Einstellung der Ventile entfällt, egal wie viele Jahre oder Meilen man fährt.
  • Schmaler Primärantrieb:
    Dank dem schmaleren Primärantrieb erreicht der linke Fuß den Boden noch leichter. Der Fahrer hat an der roten Ampel einen festen und sicheren Stand, und das Anfahren ist leichter als je zuvor.

*Alle Vergleiche beziehen sich auf die 2016er Touring Modelle.

Hubraum: 1.745 ccm
Drehmoment: 150 Nm bei 3.250 U/min
Leistung: 90 PS (66 KW) bei 5.450 U/min

Dazu noch Fragen?

Brandneue Komponenten der Hinter- und Vorderradaufhängung verbessern den Komfort, die Kontrolle und die Performance aller Harley-Davidson Touring Modelle des Jahres 2017. Dank innovativen Emulsions-Federbeinen lässt sich die Federvorspannung um 15 bis 30 Prozent höher einstellen als bei den bisherigen Standard-Federn, wobei sich die Vorspannung mit einem Einstellknopf hydraulisch regulieren lässt.

Die Vorderradaufhängung basiert auf der neuen Showa SDBV-Technologie, die die Dämpfungsleistung einer Cartridge-Gabel der Rennklasse mit linearen Dämpfungs-eigenschaften und einem reduzierten Gewicht bietet.

Dieser 180er Hinterreifen soll nicht nur Ihren Heckfender ausfüllen – er hat’s in sich. Die härtere Gummimischung in der Mitte der Lauffläche bürgt für eine hohe Laufleistung, während die weichere Mischung an den Flanken in Kurven zuverlässig für Grip sorgt. Der perfekte Reifen, um Meile für Meile die Agilität dieses Bikes unter Beweis zu stellen. Und das Lächeln, das Ihnen die Maschine in jeder Kurve ins Gesicht zaubert, hält bis an Ihr Ziel an – garantiert!

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Brembo® Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für eine exakt dosierbare Verzögerung, die Vertrauen schafft und die perfekte Kontrolle über das Bike gewährleistet. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten zählen zum Besten, was auf dem Markt zu haben ist. Ein weiteres Beispiel für die Sorgfalt der Motor Company, die sich bis ins Detail erstreckt, um Ihnen eine sorgenfreie Fahrt zu sichern.

Die nüchternen Zahlen: ein 85 Prozent breiterer und sechs Prozent längerer Lichtkegel beim Abblendlicht und ein 35 Prozent breiterer und 45 Prozent längerer Lichtkegel beim Fernlicht. Das sind die Eckdaten. Für die Praxis bedeuten sie, dass man nicht mehr das Gefühl haben muss, es sei Zeit, das Motorrad abzustellen, nur weil es dunkel wird.

Ganz gleich, ob lang gezogene Kurven oder enge Kehren, das Kurvenfahren wird mit diesem Bike zum Kinderspiel. Die Frontpartie ist steif konstruiert, mit einer kräftigen 49-mm-Gabel und einer Dämpfung, die speziell auf ein sanftes Fahrerlebnis ausgelegt ist. Exzellentes Ansprechverhalten inklusive.

Es ist schwer, die Fahrt zu genießen und sich auf den Verkehr zu konzentrieren, wenn die Schalter am Lenker umständlich zu bedienen sind. Deshalb hat Harley-Davidson den Lenkerarmaturen der neuen Touring Maschinen genauso viel Aufmerksamkeit geschenkt, wie dem Rest der Bikes. Sie sind nun ergonomischer gestaltet und exakt so positioniert und ausgerichtet, dass Sie perfekt unter Ihrem Daumen liegen. Harley-Davidson hat eine leicht aktivierbare Geschwindigkeitsregelanlage, griffgünstige Bedienelemente für die Infotainment Funktionen und einen leicht greifbaren Trigger zur Aktivierung der Displayanzeigen angebracht. Zudem wird jetzt jede Tastenaktivierung durch ein vertrauenseinflößendes, fühlbares Klicken bestätigt. Auch der Zündschalter wurde optimiert. Und die elektrische Anlage ist bereits auf das einfache Customizing mit weiterem elektrischen Parts and Accessories vorbereitet.

Auf Touren gibt es immer wieder Situationen, in denen Sie blitzschnell bremsen müssen. Und diese Momente können Sie sich nicht aussuchen. Außerdem passieren sie nicht immer auf ebenen, geraden, trockenen und perfekt asphaltierten Straßen. Deshalb sind unsere Touring Modelle mit dem neuen Reflex™ Kombibremssystem mit ABS ausgestattet. Mit ABS gehört ein blockierendes Vorderrad oder ein rutschendes Hinterrad endlich der Vergangenheit an. Außerdem sind Vorder- und Hinterradbremsen elektronisch miteinander gekoppelt, um unter sämtlichen Straßenbedingungen für jeden Reifen die jeweils passende Bremskraft bereitzustellen. Unabhängig von Ihrer Routine werden Sie damit zum besseren Fahrer.

Für mehr Komfort, eine bessere Kontrolle und ein höheres Vertrauen in das Handling wurde das Fahrwerk um einen Zoll tiefer gelegt. Neue Federbeine bieten 15 bis 30 % mehr Vorspannung. Sie lassen sich durch Drehen an einem einzigen Knopf ohne Werkzeug einstellen.

Das Juwel im Zentrum der Road Glide® Special ist ein schwarz pulverbeschichteter Milwaukee-Eight 107™ Motor mit Chromabdeckungen. Ja, er macht echt was her. Aber das ist auch in Ordnung. Denn da steckt doch einiges dahinter.

Die Jukebox der Road Glide® ist mit einem USB-Anschluss für iPhone, iTouch und andere Musik-Player, Speicherkarten-Lesegeräte sowie weitere USB-kompatible Geräte ausgestattet. Öffnen Sie die Jukebox, schließen Sie ihr Gerät an, und es wird Teil Ihres Motorrads. Es lässt sich manuell oder über Sprachbefehle bedienen.

Die vielleicht wichtigste Neuigkeit: Das neue Boom! Box 6.5GT Audiosystem leistet bei einem Klirrfaktor von 1 Prozent satte 75 Watt pro Kanal. Zudem ist es mit einem perfekt auf die Hörumgebung auf einem Bike abgestimmten Equalizer ausgestattet, damit Sie Ihre Lieblingstracks exakt so wahrnehmen, wie Sie sie schätzen. Das Speed-Tuning-System bietet mehr als eine bloße Lautstärkeanpassung an die unterschiedlichen Geschwindigkeiten: Es passt auch die Bass- und Höhenwiedergabe an das Tempo an, sodass Sie stets einen optimalen Klang genießen - ob Sie nun gemächlich dahin rollen oder Ihrer Maschine die Sporen geben. Wie gefällt Ihnen der Sound Ihrer Harley?

Der vollfarbige 6,5-Zoll-Touchscreen präsentiert Ihnen alle Informationen in Farbe, in Ihrem Blickfeld und größer denn je. Er punktet mit zeitgemäßen Grafiken, einstellbaren Farb-Themes sowie einer wahlweise automatischen oder manuellen Helligkeitsregelung. Das Design ist perfekt in die Verkleidung integriert. Mit zahlreichen neuen Funktionen hat Harley-Davidson die Bildschirmtechnologie auf die nächste Stufe gehoben. Vielleicht mehr, als Sie erwarten, aber genau das, was Sie verdienen.

Die Musik kommt aus den 5,25-Zoll-Lautsprechern, die sicher in abgedichteten, optimal abgestimmten Gehäusen untergebracht sind.

Klar, ein Batterieladekabel ist kein Muss für ein Motorrad. Aber Standard bei der Road Glide Special.

Lassen Sie sich nicht vom schlanken Design dieser Koffer täuschen. Von außen betrachtet mögen sie schmal wirken, doch innen sind sie sogar noch geräumiger geworden. Sie wollen Stauraum? Diese Koffer bieten mehr Platz denn je. Ihre Scharniere sind clean gestaltet und die Deckel lassen sich bequem mit einer Hand öffnen. Das Schloss wurde schmal gehalten und in der Verriegelung untergebracht, so dass keine Gefahr besteht, die hochwertige Lackierung mit dem Schlüssel zu zerkratzen. Zudem gehören neue Reisetaschen zum Serienumfang. Willkommen in der schönen, neuen Bagger-Welt!

Bei jedem Staufach- und Kofferdeckel der Touring Familie hielt Harley-Davidson sich eine Regel vor Augen: Was sich nicht auf einen einzigen Knopfdruck oder mit einer im Handschuh steckenden Hand öffnen lässt, hat nichts an unseren Motorrädern verloren. Während der grundlegenden Überarbeitung dieser Bikes waren sich sämtliche Motorradfahrer, mit denen Harley-Davidson über Reisen sprach, in einem Punkt einig: Niemand will auch nur vorübergehend etwas auf dem Boden abstellen, bevor es in einen Koffer gepackt werden kann.

Touring bedeutet ein Höchstmaß an Komfort in jeder Fahrsituation und die Möglichkeit, das Motorrad um alles zu erweitern, was das Motorrad-Erlebnis nach Ihren Vorstellungen individuell bereichert. Die Hochleistungs-Elektrik bietet Leistung satt für eine Vielzahl zusätzlicher Verbraucher. Beheizbare Kleidung, Sitzheizung und Heizgriffe, Zusatzbeleuchtung - was immer Ihr Herz begehrt: Eine Harley-Davidson bietet jederzeit beruhigende Leistungsreserven.

Bei den Touring-Modellen gehört eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage zum Serienumfang, weil sie das Fahren auf langen Strecken noch angenehmer macht. Und dank des elektronischen Gasgriffs suchen Sie Bowdenzüge am Lenker vergeblich. Zudem sind die Schalter so angeordnet, dass Sie die Geschwindigkeit ganz einfach mit dem linken Daumen einstellen können. So wird das Handgelenk während der Fahrt geschont.

Die Road Glide Special hat einen Lenker, der Sitzkomfort für eine größere Vielfalt von Fahrern bietet. Die Handgriffe befinden sich jetzt 5,5 Zoll näher am Fahrer. Das bedeutet, dass Sie sich nicht strecken müssen, um die Handgriffe zu erreichen, Sie können sich entspannt zurücklehnen und länger fahren.

Die Verkleidung hat dreifache Splitstream Luftkanäle, die sich öffnen und schließen, um den Druck vor und hinter der Windschutzscheibe auszugleichen. Bei Helmturbulenztests schlägt sie jedes andere Motorrad auf der Straße. Mühelos. Sie haben noch niemals so eine Fahrt erlebt. Dank ihres weniger ermüdenden, geschlossenen Rahmens wurde die Road Glide® zur ersten Wahl für diejenigen, die gerne weite Strecken fahren. Der Rahmen war schon vorher gut, aber jetzt ist er überwältigend.

Die Road Glide Special verfügt über lange Streamliner Trittbretter, Steamliner Beifahrerfußrasten und eine Schaltwippe. Der Look ist einzigartig, und die Funktionsfähigkeit der reinste Komfort. Die Trittbetter wurden auf einer Gummisolierung montiert, um Ihre Füße von der Vibration fernzuhalten. Und mit der Schaltwippe lässt es sich einfacher und bequemer schalten. Er schont auch die Spitze Ihres linken Stiefels. Weil Sie jetzt Ihre Ferse verwenden können, um einen Gang höher zu schalten.

Die Road Glide Special ist mit einer einteiligen Street Glide® Doppelsitzbank ausgestattet. Sie kombiniert einen Custom-Look mit höchstem Komfort. Niemand legt mehr Meilen im Sattel zurück, um einen Sattel zu entwerfen, als die Harley-Davidson Motor Company. Schwingen Sie sich darauf.

Die Form folgt der Funktion, und beides dient der Emotion. Das neue Luftfiltergehäuse ist ein erstklassiges Beispiel dafür. Es ist das vielleicht funktionalste Gehäuse, mit dem wir je ein Harley-Davidson® Touring Bike ausgestattet haben. Der Motor atmet damit freier durch und liefert mehr Leistung. Es bietet darüber hinaus auch mehr Beinfreiheit und sorgt für eine verbesserte Luftströmung um den Fahrer. Und die Emotion? Am besten spüren Sie es selbst, wenn Sie sich auf Ihren V-Twin schwingen.

Um diesen faszinierenden Look und das entsprechende Fahrgefühl zu erzeugen, wurde die Road Glide komplett überarbeitet. Perfekt bis ins Detail: die Bullet-Blinker. Zeitlose Eleganz, und bereits jetzt ein Klassiker.

Das Letzte, was die Leute sehen, wenn Sie auf einer Road Glide® an ihnen vorbei ziehen, ist der frische Custom-Look der kombinierten Brems-, Rück- und Blinkleuchten. Für den ersten Eindruck gibt es keine zweite Chance.

Finden Sie nicht auch, dass eine einzige Antenne für den gesamten Radioempfang einschließlich Weatherband reichen sollte? Die im Rahmen des Projekts RUSHMORE bei den Tests der Road Glide® Special befragten Biker haben alle mit „Na klar!“ geantwortet. Daher kommen die neuen Bikes jetzt mit nur noch einer einzigen Antenne aus.

Zum unverwechselbaren Stil der Harley-Davidson Road Glide Special gehört nicht zuletzt, dass sie reichlich Flächen für eine begeisternde Lackierung bietet. Der klassisch geformte, markante Tank bietet nicht nur mehr Fläche für die hochwertige Custom Lackierung, sondern fasst auch 22,7 Liter Benzin für ausgedehnte Touren ohne Tankstopp. Ein geringer Verbrauch ist wichtig. Aber Stil eben auch. Frische, auffallende Farben und präzisionsgefertigte Harley-Davidson® Tankmedaillons runden den einzigartigen Look dieses robusten Tourers ab.

Die Road Glide Special wird garantiert nirgends übersehen. Ein Tourer im markanten Hot-Rod-Styling nach Art des Projekt RUSHMORE. Beachten Sie die Enforcer Leichtmetall-Gussräder vorn und hinten. Die neuen Bremsscheiben fügen sich perfekt in das einzigartige Design der Räder ein. Bei dieser Maschine wurden keine halben Sachen gemacht. An der Road Glide Special ist alles durchdacht.

Sie brauchen eine Maschine, auf die Sie sich jederzeit verlassen können – auch wenn es einmal hart zugeht! Das Cruise Drive® Sechsganggetriebe bürgt für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn. Und das Isolated Drive System sorgt dafür, dass die Kraft ebenso gleichmäßig wie ruckfrei auf das Hinterrad übertragen wird. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, während der satte Sound des Motors durch Mark und Bein geht.

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson Motorräder so einzigartig macht.


Alle Angaben sind ohne Gewähr. Modellinformation - zur Verfügbarkeit der jeweiligen Bikes fragen Sie uns.