Harley '09
- Sportster
  - Farben & Preise
  - Bilder
  - XL 883
    - Features
    - Daten
  - XL 883 Iron
    - Features
    - Daten
  - XL 883 Low
    - Features
    - Daten
  - XL 883 Roadster
    - Features
    - Daten
  - XL 883 Custom
    - Features
    - Daten
  - XL 1200 Low
    - Features
    - Daten
  - XL 1200 Nightster
    - Features
    - Daten
  - XL 1200 Custom
    - Features
    - Daten
  - XR 1200
    - Features
    - Daten
- Dyna
  - Farben & Preise
  - Bilder
  - Street Bob
    - Features
    - Daten
  - Super Glide Custom
    - Features
    - Daten
  - Fat Bob
    - Features
    - Daten
- Softail
  - Farben & Preise
  - Bilder
  - Softail Custom
    - Features
    - Daten
  - Night Train
    - Features
    - Daten
  - Rocker
    - Features
    - Daten
  - Rocker C
    - Features
    - Daten
  - Cross Bones
    - Features
    - Daten
  - Heritage Classic
    - Features
    - Daten
  - Fat Boy
    - Features
    - Daten
- Touring
  - Farben & Preise
  - Bilder
  - Road King
    - Features
    - Daten
  - Road King Classic
    - Features
    - Daten
  - Street Glide
    - Features
    - Daten
  - Electra Glide Standard
    - Features
    - Daten
  - Electra Glide Ultra Classic
    - Features
    - Daten
- VRSC
  - Farben & Preise
  - Bilder
  - V-ROD VRSCA
    - Features
    - Daten
  - Night Rod Special
    - Features
    - Daten
  - V-Rod Muscle
    - Features
    - Daten
- CVO
- Bildergalerie
  - Sportster
  - Dyna
  - Softail
  - Touring
  - VRSC
  - CVO
- Preisliste

Harley '08

Harley '07

Harley '06

Harley '05

Harley '04

Harley '03

Harley '02

- Home
- Aktuelles
- Bikes
- Service
- For Bikers
- Bike-Archiv
  - Harley
  - Buell
- Über uns
  - Showroom
  - Die Firma
  - Das Team
  - Per Video
- Kontakt
  - Kontakt
  - Anfahrt zu uns
- Wanted:
  Werkstattleiter

Urlaub: Unser Geschäft ist von Montag, den 9. August bis einschl. Samstag, den 14. August geschlossen.

VRSC-AW V-ROD 2009: Features

VRSC:

Farben und Preise

Lang, geschmeidig, schnörkellos und schnell - Dragster-Tradition auf ihre eigene Art und Weise. (Unser Fahrbericht 2003)

2998 neu: ABS serienmäßig

(Bild) Kraftvoller, flüssigkeitsgekühlter, 1.246 cm³ großer Revolution Motor mit 5-Gang-Sschaltbox und Slipper-Kupplung - zweifarbig silber- und anthrazitfarben pulverbeschichtet mit verchromten Abdeckungen
(Bild) 19-Zoll Drahtspeichenrad mit gebürsteter Leichtmetallfelge vorn
(Bild) Gefrästes, geschlitztes 18-Zoll Leichtmetall-Scheibenrad hinten
(Bild) Verchromte Slash Cut Dual Auspuffanlage
(Bild) Wuchtiger, 240 Millimeter breiter Hinterreifen
(Bild) Vorverlegte Fußrastenanlage
Silberfarben und klar beschichteter Rahmen
Geschweißter Pull-Back Lenker
(Bild) Klarglasscheinwerfer mit Freiflächen-Reflektor im Teardrop-Design
(Bild) Sitzhöhe 660 Millimeter
(Bild) Kow-Profile Heckfender, Sport-Style Frontfender
(Bild) Brembo-Bremsanlage mit 3 Bremsscheiben, ABS
Wegfahrsperre und Alarmanlage